Precise Prep PaketangebotAlle 3 PDFs für 19 €

Es gibt einen leichteren Weg, Lkw-Fahrer zu werden

Bild für Bild, damit es wirklich hängen bleibt.

265 Karteikarten
Visueller Leitfaden, 75 Seiten
198 Fachbegriffe
Jetzt Zugang sichern
  • Sofortiger PDF Zugang
  • Verschlüsselte Zahlung
  • 14 day guarantee

So ist das Paket aufgebaut

  • Ein Thema pro Seite
  • Mit Bildern statt Textwüsten
  • Deckt die Theorie für C und CE ab
  • Auf dem Handy oder gedruckt

Gilt für die Klassen C und CE.

Was dieses Paket enthält

  • 75Seiten
  • 10Kapitel
  • 265Karteikarten
  • 198Fachbegriffe

So sehen die Seiten aus

75 Seiten in 3 PDFs
Die Luftversorgung
Die Federspeicherbremse
Sattelauflieger ankuppeln
Leitungen am Anhänger
Die Höchstmaße
Formschluss und Kraftschluss
Der Zurrgurt
Tägliche Lenkzeit
Das digitale Kontrollgerät
Der tote Winkel
Der Anhalteweg
Verbote für Lkw

Wischen für mehr. Tippen Sie auf eine Seite für die Großansicht.

Fragen?

Ist es eine Einmalzahlung oder ein Abo?
  • Einmalige Zahlung von 19 €
  • Kein Abo
Gilt das für die Klassen C und CE?
  • Ja, beide Klassen
  • Für den Lastzug (CE) gibt es ein eigenes Kapitel
Ist es ein Videokurs?
  • Nein, gar keine Videos
  • Illustrierte Seiten, Karteikarten und Fachbegriffe
  • Du lernst in deinem eigenen Tempo
Für welche Prüfung ist es gedacht?
  • Die Theorieprüfung für die Lkw-Klassen C und CE bei TÜV oder DEKRA
  • Dazu die Grundlagen der Berufskraftfahrer-Grundqualifikation
Sind das die amtlichen Prüfungsfragen?
  • Nein
  • Du verstehst die Themen dahinter, statt Fragen auswendig zu lernen
Ist das ein offizieller Prüfungsleitfaden?
  • Nein, das ist eine unabhängige Lernhilfe
  • Wir stehen in keiner Verbindung zu TÜV, DEKRA, einer IHK, einer Fahrschule oder einem Verlag
Wie bekomme ich das Paket?
  • Zugang direkt nach der Zahlung
  • Zusätzlich per E-Mail
  • PDFs in hoher Auflösung, die du behalten und ausdrucken kannst
Kann ich es ausdrucken?
  • Ja, du kannst jede Seite für dich selbst ausdrucken
  • Die Karteikarten gibt es auch als Datei zum Ausdrucken und Ausschneiden

Alles im Paket

  • Visueller Leitfaden zur Lkw-Führerschein-Theorie, 75 illustrierte Seiten
  • 265 Karteikarten
  • 198 Fachbegriffe

Einführungspreis19 €

Ja, alle 3 PDFs für 19 €
14% FALLEN DURCH in der Lkw-Theorie (C1 bis CE). Zahlen aus 2025.

Kommt dir das bekannt vor?

  • Du lernst Fragen, aber nicht den LkwHunderte Fragen auswendig gelernt, und bei Druckluftbremse oder Kupplung fehlt dir das Bild dazu.
  • Technik fühlt sich nach Werkstatt anDu wolltest den Führerschein, keinen Meisterbrief.
  • Lenk- und Ruhezeiten verschwimmen4,5 Stunden, Pause, Tagesruhe, Wochenruhe. Die Zahlen gehen durcheinander.
  • Die App wiederholt sichDu bekommst immer dieselben Fragen und weißt nicht, warum die Antwort stimmt.

Wenn dir etwas davon bekannt vorkommt, bist du hier richtig.

Zweimal lesen heißt nicht behalten

Mit Druck gelöst oder ohne Druck gebremst? Im Lehrbuch steht die Federspeicherbremse in einem langen Absatz.

Die Federspeicherbremse, Seite 19. Tippe für die Großansicht.

Mit Druck ist sie gelöst, ohne Druck bremst sie.

Die schwierigsten Themen

  • Druckluftbremse und Anhänger
  • Lenk- und Ruhezeiten
  • Ladungssicherung
  • Maße, Gewichte und Achslasten

Druckluftbremse und Dauerbremsen, Seite 17. Tippen für die Großansicht.

So setzt sich die Theorieprüfung zusammen

37Fragen in Klasse C
  • Grundstoff 10%
  • Zusatzstoff 27%
37 Fragen in Klasse C, 30 in Klasse CE. Bis zu 10 Fehlerpunkte sind erlaubt. Unser Paket deckt beide Klassen ab.
BisherEin müder Mann am Küchentisch mit dem Handy voller Prüfungsfragen und einem dicken Stapel ausgedruckter Fragebögen
  • Seitenlange Textwände
  • Immer wieder dasselbe lesen
Mit dem Leitfaden
  • Ein Thema pro Seite
  • Illustriert, damit man es sieht

Alle Themen im Leitfaden

73 Themenseiten in 10 Kapiteln. Tippe auf ein Kapitel, um zu sehen, was auf jeder Seite steht.

frontSeiten 3 bis 75 Seiten
  1. 3C1, C und CE
  2. 4Die Theorieprüfung
  3. 5Alter und Untersuchung
  4. 6Die Fahrerkarte
  5. 7Schlüsselzahl 95
Technik und AbfahrtkontrolleSeiten 8 bis 169 Seiten
  1. 8Abfahrtkontrolle vor jeder Fahrt
  2. 9Reifen prüfen
  3. 10Lichter am Heck
  4. 11Spiegel am Lkw
  5. 12Motor und AdBlue
  6. 13Instrumente und Warnleuchten
  7. 14Wirtschaftlich fahren
  8. 15Getriebe und Antrieb
  9. 16Panne auf der Autobahn
Druckluftbremse und DauerbremsenSeiten 17 bis 248 Seiten
  1. 17Die Luftversorgung
  2. 18Die Betriebsbremse
  3. 19Die Federspeicherbremse
  4. 20Druckanzeige und Warnung
  5. 21Druckluftbehälter entwässern
  6. 22Bremsen im Gefälle
  7. 23ABS und EBS
  8. 24Die Bremsprobe
Maße, Gewichte und AchslastenSeiten 25 bis 306 Seiten
  1. 25Die Höchstmaße
  2. 26Längen der Fahrzeuge
  3. 27Massen im Überblick
  4. 28Erlaubte Achslasten
  5. 29Ladung richtig verteilen
  6. 30Ladung ragt nach hinten
Tempo, Abstand und Lkw ZeichenSeiten 31 bis 399 Seiten
  1. 31Erlaubte Höchstgeschwindigkeiten
  2. 32Abstand auf der Autobahn
  3. 33Verbote für Lkw
  4. 34Überholverbot für Lkw
  5. 35Das Sonntagsfahrverbot
  6. 36Rechts abbiegen in der Stadt
  7. 37Rettungsgasse und linke Spur
  8. 38Gefahrgut und Zeichen
  9. 39Lkw-Maut
Fahrphysik und GefahrenSeiten 40 bis 478 Seiten
  1. 40Der tote Winkel
  2. 41Schleppkurve und Heck
  3. 42Der Anhalteweg
  4. 43Der Schwerpunkt
  5. 44Seitenwind und Brücken
  6. 45Fahren im Winter
  7. 46Müdigkeit und Sekundenschlaf
  8. 47Sicher rückwärts fahren
LadungssicherungSeiten 48 bis 536 Seiten
  1. 48Warum Ladung sichern
  2. 49Formschluss und Kraftschluss
  3. 50Der Zurrgurt
  4. 51Die Antirutschmatte
  5. 52Wer ist verantwortlich
  6. 53Gefahrgut Grundlagen
Lenk und Ruhezeiten, FahrtenschreiberSeiten 54 bis 629 Seiten
  1. 54Tägliche Lenkzeit
  2. 55Pause nach 4,5 Stunden
  3. 56Tägliche Ruhezeit
  4. 57Die Wochenruhezeit
  5. 58Das digitale Kontrollgerät
  6. 59Symbole im Kontrollgerät
  7. 60Die Kontrolle am Straßenrand
  8. 61Karte defekt oder verloren
  9. 62Arbeitszeit und Lenkzeit
Lkw Zug (Klasse CE)Seiten 63 bis 708 Seiten
  1. 63Sattelzug und Gliederzug
  2. 64Leitungen am Anhänger
  3. 65Sattelauflieger ankuppeln
  4. 66Die Sattelkupplung
  5. 67Bremsen am Anhänger
  6. 68Einknicken des Zuges
  7. 69Anhänger abkuppeln
  8. 70Mit dem Sattelzug zurück
Berufskraftfahrer GrundwissenSeiten 71 bis 755 Seiten
  1. 71Wege zur Grundqualifikation
  2. 72Die IHK-Prüfung
  3. 73Gesund im Beruf
  4. 74Verhalten bei einem Unfall
  5. 75Schutz vor Kriminalität

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Paketangebot

Karteikarten265 Karten25 €Enthalten
Visueller Leitfaden (PDF)75 Seiten40 €Enthalten
Fachbegriffe198 Begriffe25 €Enthalten
Gesamtwert90 €
Einführungspreis19 €
Ja, alle 3 PDFs für 19 €
Sichere KasseVerschlüsselte ZahlungZahlung über Stripe
14 day money back guarantee

Ist das etwas für Sie?

Ein Mann um die vierzig in Arbeitsjacke steht morgens mit einer Mappe neben einem weißen Lkw auf einem Fahrschulhof

Du steigst auf den Lkw um

Wir beginnen bei den Grundlagen, ein Thema nach dem anderen.

Ein junger Mann hockt hinter einer Sattelzugmaschine und schaut ratlos auf rote und gelbe Spiralschläuche

Technik ist nicht dein Ding

Druckluftbremse und Kupplung als Bild. Du musst kein Mechaniker sein.

Ein junger Mann sitzt abends auf dem Sofa, das Handy in der Hand, und schaut genervt auf eine Quiz-App

Die App fragt immer dasselbe

Hier verstehst du erst den Grund. Dann sitzt die Antwort.

Eine Frau sitzt konzentriert mit Notizbuch an einem Schulungstisch, vor dem Fenster steht ein Lkw

Die IHK-Prüfung steht noch an

Die Grundlagen für die Berufskraftfahrer-Grundqualifikation sind dabei.